Microcontrôleurs dans le secteur automobile

Exigences actuelles et futures des microcontrôleurs dans le domaine de l'automobile

L'exigence la plus essentielle des familles de microcontrôleurs automobiles est la sécurité technique, qui se distingue clairement des applications de consommation ou de communication. De plus, les mémoires flash et RAM intégrées, avec leurs mécanismes de sécurité, garantissent la robustesse tout au long du cycle de vie. Les contrôleurs de domaine et de zone intègrent des fonctions logicielles logiques qui étaient auparavant réalisées dans des systèmes distribués. La complexité du développement se déplace ainsi du réseau de véhicules avec de nombreux calculateurs individuels vers l'architecture matérielle/logicielle des calculateurs de domaine/zone centraux. En plus d'une puissance de calcul évolutive jusqu'à 15 kDMIPS, ils nécessitent une flexibilité pour intégrer les fonctions de différents ASIL (Automotive Safety Integrity Level) selon ISO26262. La disponibilité du système devient donc un véritable défi technique. Gigabit Ethernet permettra d'échanger de grandes quantités de données entre les ordinateurs du domaine. Pour la communication avec les capteurs et les actionneurs, on continuera à utiliser les techniques de réseau classiques comme CAN, Flexray et LIN. La crypto-sécurité jouera également un rôle central. Les mises à jour sécurisées du logiciel lors de l'utilisation ultérieure du véhicule, la détection des manipulations du réseau et la protection des données privées nécessitent des fonctions de sécurité performantes dans toutes les classes de calculateurs.